检漏仪常见故障维修方法

检漏仪常见故障维修方法
检漏仪维修代理商苏州希文控制科技有限公司故障原因及排除方法

1真空度不高

（1）检漏仪温太高，1.被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入检漏仪内，2.吸入硬物使检漏仪体磨损。应拆开检漏仪除去硬物，对划伤部件进行修复或更换，3.检漏仪冷却水流较不够。应加大冷却水流量，4.装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。

（2）检漏仪油有问题，1.油位过低。应加足油量到油标中心线，2.油被沾污，油质变坏。应更换新油。3.油的牌号不符。应换规定牌号的检漏仪油，4.油路不通，检漏仪腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。

（3）检漏仪本身漏气：1.密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况，更换破损的密封圈，2.气镇阀垫圈损坏：或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀；3.排气阀片损坏，密封不好。应更换气阀片；4.检漏仪中隔板压入时过盈量太大，造成检漏仪腔变形而漏气。应修整检漏仪腔或更换，5.由于检漏仪的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖，检查是否有杂物或不平整，并进行清洗或修理。

（4）转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。

（5）进气口的过滤网被堵塞。应取下过滤网清洗干净，再装上去。

（6）因加工不良或磨损造成配合间隙过大。应检查检漏仪腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，投规定的精度要求进行修复或更换。

（7）检漏仪运转中摩擦发热.温升太高，使检漏仪油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。

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2电机、检漏仪运异常电机**负荷运转、检漏仪在运转中异常杂音、噪声、转动困难或发生“卡死”现象

（1）检漏仪温太高，应让气体冷却后再进入检漏仪内。

（2）弹簧变形或断裂，使旋片受力不均匀而发出冲击声；应更换弹簧。

（3）装配不当，造成单面磨损，应重新装配。

（4）过滤网损坏，金属屑、玻璃屑等落入检漏仪内，使运转发生障碍。应拆检漏仪检查、清除碎屑，修复或更换磨损部件，并装好过滤网。

（5）检漏仪腔内污染严重，导致零件锈蚀。应拆检漏仪请洗，去除锈斑，并换油。

（6）检漏仪油变成乳浊状.粘度增大。应更换新的检漏仪油。

（7）检漏仪腔、轴和轴套配合过紧，紧成润滑不良。应重新装配并疏通和调节油路，加强润滑。

（8）电机有故障而产生噪声。应检修电机或给轴承加上润滑黄油。

3检漏仪漏油、喷油

（1）转轴、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈损坏或装配不正确。应仔细检查并更换玻损的密封圈，装配螺时，用力要均匀。

（2）因前后端面不平整或端板未压紧，造成端面漏油。应将端面修平并压紧前后端板。

（3）进气口压强过高。应设法减少进气量。

（4）箱体有漏孔。应检查谓孔部位并堵死。

（5）油量过多产生喷油，应放出多余的油。

（6）排气盖下面的挡油网装反引起喷油，应重新装挡油网。

（7）突然暴露大气引起喷油。应立即关闭低真空阀。

4检漏仪起动困难

（1）检漏仪已返油，用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动。

（2）由于长期不运转或停机后未放入大气，使检漏仪腔内充满检漏仪油。用手扳动皮带轮旋转数周，即可起动。

（3）油温太低，应给油加温或让室内温度保持在15度以上，也可以用手扳动皮带轮旋转数周，再继续通电运转数分钟，即可正常工作。

（4）油已变质，应更换新的检漏仪油。

（5）电源缺相，应检修电源。